Bij deze Volvo graafmachine waren de uitlaat spruitstuk bouten zo vast gaan zitten dat ze met demontage afbraken. Deze afgebroken spruitstuk bouten probeerden ze uit te boren maar omdat de bouten door het verhitten en afkoelen van de motor zo door en door hard geworden waren was boren geen optie. esmaly-werken werd ingeschakeld om deze graafmachine te repareren. Met vonk verspanen werd de reparatie vele malen makkelijker. de afgebroken bouten werden vervangen en de gaten werden opgestapt zodat er nieuwe bouten gemonteerd konden worden.
